DataLook - программа для анализа Log файлов и настройки автомобилей

Сайт посвящен вопросам настройки систем управления автомобильных двигателей

SSV-Soft это программное обеспечение для анализа Log файлов и настройки автомобилей на основе записи параметров работы двигателя.

     Все современные автомобили оснащены системами впрыска топлива. Основой системы является Электронный Блок Управления, который получает сигналы от различных датчиков системы и далее с помощью программы управления вырабатывает ответные сигналы для исполняющих механизмов и устройств. Датчики системы управления измеряют физические параметры работы двигателя (температура, давление, скорость, положение и т.д.) и преобразуют их в электрические сигналы, "понятные" для Электронного Блока Управления (ЭБУ).

 

                                        
      Исполнительные устройства работают в составе конкретных систем двигателя и обеспечивают их работу. Например, в состав топливной системы входят: бензонасос, форсунки. В систему охлаждения: датчик температуры охлаждающей жидкости, вентилятор охлаждения и его реле. Кроме того ЭБУ в своей работе может взаимодействовать с другими электронными блоками: блоком управления автоматической коробкой передач, электроусилителя руля, подушками безопасности, системой АБС и т.д. Руководит всеми этими процессами программа управления, в простонародии - прошивка.

DataLook и J5 On-Line Tuner

У нас есть редактор калибровок, есть загрузчик, широкополосный датчик кислорода, инженерный блок...

  Вроде все есть, но какова же роль программы DataLook? Предположим автомобиль заводится, холостой ход устойчивый, выезжаем на трассу и начинаем настраивать. Изменяем угол зажигания, изменяем состав смеси... Вариантов безумное множество. После непродолжительной езды становится понятно, что нужна технология настройки, какая-то последовательность действий, а просто "крутить" калибровки долго и бессмысленно.  По крайней мере нужно как-то отслеживать результаты изменения калибровок и влияние этого на движение автомобиля. Как же тут может помочь DataLook?

Методы настройки

   И так, мы хотим изменить поведение автомобиля, либо адаптировать программу управления под измененную конфигурацию двигателя... Что для этого нужно?

DataLook и SMSDiag3


 

Потихоньку уходят в прошлое блоки управления -Январь и созданные на их базе инженерные контроллеры. Им на смену приходят современные системы управления впрыском топлива, в основу которых заложена математическая модель двигателя, а расходом воздуха управляет электронная заслонка.    

  Применение современных контроллеров управления системами впрыска топлива значительно усложнило тюнинг и доработку автомобильных двигателей. Если раньше можно было заменить контроллер, либо жгут контроллера вместе с контроллером, то в настоящее время все усложняется применением can шины. И переделка системы впрыска топлива совместно с проводкой автомобиля, может оказаться более трудоемкой чем доработка двигателя. При серьезных доработках автомобиля, для настройки можно поставить инженерный блок "Корвет", но его необходимо приобретать для каждого автомобиля и адаптировать проводку. Кроме того это не малобюджетный вариант.

Но доработка двигателей не остановилась, самые распространенные варианты- это установка выпуска без катализаторов, установка ресиверов увеличенного объема, распредвалов, форсунок повышенной производительности. Все эти доработки однозначно требуют корректировки программы управления двигателем.

Какой же выход есть из создавшейся ситуации? Давайте рассуждать, в чем преимущество инженерного контроллера?